EIB ga SAAB-lån på 400 mill. euro
Som vel de fleste trodde, ga styret i den Europeiske Investerstingsbanken (EIB) onsdag 21. oktober lånet som Koeningsegg Group har ventet på i måneder. Lånet på 400 millioner euro skal gjøre det mulig å sluttføre overtakelsen av SAAB fra nåværende eier GM. Nå gjenstår kun garantiene fra den svenske staten og EU-godkjennelsen.
Bård Eker og Christian von Koenigsegg. Foto: Dagens Industri, Sverige
Haster Det har vært et ytterst stusselig år for Saab. Uvissheten om bilprodusentens videre skjebne, har gjort kjøperne skeptiske til å åpne lommeboken og kjøpe bilen. Men mottakelsen av nye 9-5 for kort tid siden og nå lånet på 400 millioner euro burde bringe salget framover og langt bort fra de stygge minustallene i salgsstatistikken. Nå kan det bare gå én vei! Kanskje får vi om ikke altfor lenge de første bevisene på at Bård Eker og kompani mener blodig alvor av å se på serieproduserte biler med helt nye øyne. Med sitt forhold til bruk av kompositter i både Koenigsegg og ikke minst i tøffe Hydrolift-båter, kan veien snart være duket for at glass- og karbonfiber vil gjøre seg gjeldende også i vanlige personbiler. Og hva med el. motoren? Men først altså garantiene fra EU-organer og fra den svenske staten og vurderinger som gjøres i Riksgälden. Det betyr at gutta i Koeningsegg fortsatt må smøre seg med en viss tålmodighet, noe som neppe ligger for de fartsglade herrer. Men et langt steg i riktig retning var EIB-styrets tro på forretningsplanen som er lagt fram og der skal oppnås lønnsomhet i Saab-konsernet i løpet av 2012. Skal vi tro at den svenske regjeringen får fram noe mer offisielle signaler om garantier om bare få dager? Asle Isaksen