Sliter: Underleverandører til europeisk bilindustri sliter, viser ny undersøkelse. Bildet er fra en Volkswagen-fabrikk. Illustrasjonsfoto: Volkswagen

Bare rundt hvert femte selskap vurderer sin nåværende situasjon som god, mens konkurser, nedleggelser og jobbkutt blir stadig vanligere.

Bransjeorganisasjonen Clepa advarer om en raskt forverret situasjon, skriver vår svenske søsterportal plastnet.se.

Presses mellom politiske krav og sviktende etterspørsel

– Leverandørene presses mellom politiske krav og sviktende etterspørsel, og dette fører til tap av nøkkelkompetanse og svekket investeringsvilje, sier Nils Poel, markedsansvarlig i Clepa.

En tysk undersøkelse viser at 42 prosent av bedriftene opplever en dårlig eller svært dårlig situasjon, og tre av fire forventer å havne under lønnsomhetsterskelen på 5 prosent, som er nødvendig for langsiktig drift. Hele 42 prosent regner med å ha null eller negativ fortjeneste – det høyeste nivået siden pandemien.

Kutte investeringer

I tillegg planlegger mange bedrifter å kutte eller flytte investeringer. Nesten en av fire vurderer å flytte investeringene ut av Tyskland, hovedsakelig til andre EU-land, Asia og Nord-Amerika. Samtidig har andelen som vil avlyse investeringer steget fra 14 % til 20 % siden februar 2025.